Contenido
- Grid Autosport Se remonta a sus raíces para celebrar la sensación de las carreras.
- Manejo. ¡Finalmente!
- ¡Oh las miradas!
- Me suena bien
- El A.I.
- Disciplinas
- Turismo
- Rueda abierta
- Resistencia
- Sintonizador A.K.A. Los restos de Grid 2.
- Calle
- Las pistas
- Hay sitio en el sofa
Esta revisión se realizó en la Xbox 360. La experiencia del juego puede variar según la plataforma (especialmente lo que esperas de un juego puede ser diferente)
Esta revisión está enfocada en el Singleplayer de Grid Autosport.
Grid Autosport Se remonta a sus raíces para celebrar la sensación de las carreras.
Para algunas personas las carreras pueden parecer aburridas. Dando vueltas en círculos en la misma pista durante horas. Haciendo lo mismo en cada vuelta. Simplemente no lo entienden. No saben lo difícil que es mantenerse constante. No entienden la emoción de golpear cada vértice. Pisar el pedal solo unos milisegundos antes que el auto que está adelante para obtener una mejor salida desde una esquina. Luchar contra el mismo tipo por vueltas y vueltas y vueltas mientras intentas aprender sus puntos débiles y finalmente ir por la superación. No tiene precio.
Las carreras son difíciles. No es para todos. Pero para aquellos que lo aman, es la estación más emocionante, emocionante y llena de adrenalina del mundo.Las carreras son difíciles. No es para todos. Pero para nosotros, quienes lo amamos, es la sensación más emocionante, emocionante y llena de adrenalina del mundo. Por la misma razón es muy difícil hacer un juego de carreras. No técnicamente, porque los juegos de carreras pueden no ser los más difíciles de hacer, pero podría ser uno de los más difíciles para hacer un juego de carreras realmente bueno. Un juego que puede capturar la emoción y el drama de los autos dando vueltas en círculos.
Hizo Grid Autosport ¿tener éxito? Vamos a averiguar.
Manejo. ¡Finalmente!
Cuadrícula 2 elige ir por un camino diferente al Cuadrícula 1. Cuadrícula 2 Quería llegar a una audiencia más grande. Quería ser la siguiente. Necesidad de la velocidad. Opta por tener un manejo muy arcade. Coches que se deslizan en las esquinas. Los ápices son inexistentes. Ha decepcionado a muchos fanáticos. Fans del juego original, que esperaban que el segundo fuera un paso adelante. Para ellos no fue ni un paso atrás, sino que los desarrolladores dieron la espalda al juego original. Por suerte Grid Autosport es más Cuadrícula 1 que Cuadrícula 2. Incluso el nombre indica que es un nuevo comienzo. No lo es Cuadrícula 3, es Grid Autosport.
Codemasters elige nombrar el juego Grid Autosport en lugar de Cuadrícula 3. Es posible que quieran continuar en el camino de Cuadrícula 2 con simplemente un Cuadrícula 3 y empezar una serie más seria con Grid Autosport Siendo el primer juego de la serie. ¿Quién sabe?
Por suerte el manejo en Grid Autosport es mucho mejor de lo que era Cuadrícula 2. Es mucho mas Toca y Cuadrícula 1 esq. Incluye muchos autos diferentes, y lograron capturar la sensación de ellos. Todavía hay un poco de deslizamiento incluido, pero principalmente en salidas de esquina, y los autos que deberían tener mucho agarre apenas se deslizan. Ahora es más viable golpear los vértices en las esquinas que deslizarse en ellas. Aún puedes hacer eso, pero no te llevará lejos en dificultades más difíciles. Con algunas excepciones, los autos se sienten muy bien manejando, y es algo muy importante para un juego de carreras.
¡Oh las miradas!
Realmente no sabía qué esperar de los gráficos de Xbox 360 en el juego. Todos los avances fueron imágenes de PC, así que me interesó ver qué tipo de gráficos obtendrían las consolas antiguas y qué tan estable puede ser la velocidad de cuadros. Sorprendentemente, el juego se ve bastante bien en la consola. Especialmente en movimiento. La velocidad de fotogramas también es estable en su mayor parte. Hay algunas caídas cuando ocurren accidentes masivos, pero estoy muy satisfecho con el rendimiento. Incluso los tiempos de carga son grandes. En momentos en que puedo hacer un té mientras GTA cargas Cuadrícula Parece que se carga solo en unos segundos (no literalmente, toma un poco más). El único problema es la vista de la cabina. Esta borroso No estoy seguro de si es una decisión de ahorro de tiempo, una decisión estética o simplemente una decisión de desempeño, pero están borrosas. Puede ser muy difícil superarlo para algunas personas. Al principio también me decepcioné, pero me acostumbré después de algunas carreras. Son tan agitados que no tengo mucho tiempo para mirarlo de todos modos.
Los modelos de daño también son bastante impresionantes. Los bits y partes de los autos se están yendo de colisiones, los parachoques son arrancados de los autos, y en general todo tipo de carnicería se ve bien en el juego.
Me suena bien
En lo que respecta a los sonidos del juego, no hay nada realmente excepcional aquí. No es el caso de los coches que suenan mal o cualquier cosa, todo suena como debería. Simplemente no es realmente excepcional, simplemente bien. Supongo que es un poco difícil impresionar a alguien con los sonidos de un automóvil después de haber probado RaceRoom Racing Experience ...
El A.I.
Es bastante bueno En las dificultades más difíciles ponen un verdadero desafío. Son agresivos, por lo que cada pequeño error pasa factura. No son perfectos como en los juegos de Gran Tourismo. Cometerán errores, se darán vueltas y harán accidentes masivos. Pero todo es parte de las carreras. Los accidentes ocurren en el hipódromo y hacen que el juego se sienta más realista. Es emocionante ver a un auto voltearse boca abajo en la recta mientras los evita a 250 km / h.
La otra cosa que la IA hace bastante bien es la carrera. Este juego tiene carreras reales. No es solo un caso de comenzar desde atrás y pasar por encima de todas las IA y luego llegar primero. A menudo se encontrará en un lugar donde no puede avanzar fácilmente en el campo. Tendrás que perseguir a cada uno de los autos, aprender dónde están lentos. Es una carrera real. Se siente muy bien.
Disciplinas
El juego tiene múltiples disciplinas para elegir. Todos son muy diferentes entre sí, por lo que hablaré de ellos uno por uno. Tenga en cuenta que todo esto se basará en la Carrera en el juego. Cada disciplina incluye las categorías principales en las que correrá la mayor parte de una temporada y las categorías de copa que son carreras de mitad de temporada con autos diferentes a la categoría principal.
Hay un modo de taza personalizado, que le permite crear su propia taza con los autos que desea en las pistas que desea con las reglas que desea. Si lo deseas, puedes tener 5 eventos (1 evento = 1 pista) con 3 carreras en cada evento con la parrilla de salida de la carrera 1 según la clasificación, la parrilla de salida de la carrera 2 basada en los resultados de carrera anteriores invertidos y el orden de inicio de la carrera 3 según la clasificación del campeonato invertido Las posibilidades son infinitas.
Turismo
Las principales categorías en Touring son ... bien turismos. Lo sé, es emocionante. A partir de los Tourers del año pasado WTCC, a continuación, algunos coches DTMish a algunos de los turistas rápidos iluminados que simplemente no puedo reconocer. Las categorías de tazas incluyen algunos tourers retro interesantes, mini y mini tazas clásicas (porque las minis siempre son increíbles para competir). Las carreras suelen ser bastante agitadas, con mucho contacto y accidentes. Está casi garantizado que no llevará el automóvil a casa sin la necesidad de un nuevo trabajo de pintura (o una puerta).
Los principales eventos en la carrera son generalmente 2 eventos de carrera con calificación. Primera orden de clasificación de la carrera y la segunda carrera se revierten los resultados de la última carrera. Es bueno, que la segunda carrera le dé la oportunidad de ponerse al día en la clasificación, ya que la IA es bastante buena para vencer en los clasificados.
Rueda abierta
Las categorías principales en rueda abierta incluyen autos F3, autos viejos AutoGP y autos Indy. Los eventos de la Copa incluyen algunos vehículos ligeros como el Ariel Atom y el KTM X-bow. La velocidad es realmente impresionante en los coches con ruedas abiertas, y el contacto generalmente debe evitarse ya que son muy frágiles. Todavía está bien hacer algunas carreras de rueda a rueda, pero fácilmente puede terminar mal.
Los eventos principales siguen un formato de dos carreras, con calificación, y ambas carreras en orden de clasificación. Realmente creo que la segunda carrera debe ser clasificada en orden inverso, para compensar una calificación no tan buena (¡especialmente porque no se puede reiniciar la calificación!).
Resistencia
Los coches principales incluyen, GT2, GT1 y LMP2. Probablemente tiene algunos de los coches de copa más interesantes. Hay autos viejos LMP, e incluso un Ford GT Mk.40 cup, que es un auto bastante raro en los juegos de carreras. Lamentablemente no hay Ruf en GT2. *sollozo sollozo*
Los eventos principales son una carrera de 8 minutos con desgaste de neumáticos. Los competidores comienzan en el orden de clasificación y deben tratar de preservar sus neumáticos a lo largo de la carrera tanto como puedan. Lamentablemente no hay parada en boxes incluida. Podría haber sido mucho más interesante con una parada en boxes obligatoria. Hubo carreras con paradas obligatorias en los pits para participar. Toca Race Driver 3, donde podría decidir intentar una primera temporada más larga, luego presionarla en las últimas vueltas, o tal vez presionar las primeras y luego intentar sobrevivir. Creo que esta categoría se queda corta con las carreras largas y la lucha innecesaria con los neumáticos.
Sintonizador A.K.A. Los restos de Grid 2.
Aunque los autos en esta categoría no son tan malos, las carreras sí lo son. En la categoría principal hay en su mayoría autos americanos de afinación y japoneses, así como en las categorías de copa. Lamentablemente, no hay una categoría en la que puedas enfrentar a la potencia de la ingeniería estadounidense con los ágiles automóviles japoneses. Es músculo o importación. También hay deriva.
Los eventos principales son en su mayoría eventos de ataque de tiempo, que es una abominación tomada de Cuadrícula 2. En estos eventos se recorre la pista dando vueltas. Al igual que en la calificación. Excepto que no lo es.
Calle
En esta categoría hay principalmente autos stock que van desde escotillas calientes hasta hipercoches como el Pagani. Por lo general, se manejan muy bien, ya que son autos de serie, pueden ser un poco resbaladizos, pero es increíble luchar contra el auto y permanecer en el paquete.
Los eventos suelen ser eventos de una carrera con el orden de inicio de la clasificación del campeonato invertido. Esta es la categoría que utiliza la mayor parte de la pista de calle que tiene el juego.
Las pistas
Por suerte, el juego incluye un montón de pistas de carreras de la vida real. Algunos de ellos son clásicos como Brands Hatch y Spa, mientras que otros son nuevos como el GP de Austria que debutó este año en la F1. Ni siquiera puedo decir si hay otro juego en el que puedas competir en el GP de Austria. (Sé que está en Grid 2, pero eso no es carreras). Junto con las pistas de carreras también hay algunos cursos de la ciudad, la mayoría de ellos se reutilizan desde Cuadrícula 1 y 2.
Hay sitio en el sofa
Tiene pantalla dividida. Impresionante pantalla dividida. La velocidad de fotogramas es estable en su mayor parte incluso en pantalla dividida, pero a veces disminuye un poco más. Si puedes pasar por alto eso, obtendrás uno de los mejores juegos de carreras de pantalla dividida. La IA se puede agregar a las carreras, puede tener múltiples eventos, con un mini campeonato en marcha. Y todo es realmente aceptable, puede configurar las ayudas a la conducción de cada jugador para compensar las diferencias de habilidades. ¡Caramba, tuve carreras increíbles con mi hermanito que solo tiene 12 años! Me desafió por la victoria, y fue una carrera impresionante rueda a rueda. Estoy realmente feliz de que no arruinaron la pantalla dividida.
En general, creo Grid Autosport Es un juego de carreras muy competente, que se centra en la diversión. Es realmente agradable, y últimamente no ha habido muchos buenos juegos de carreras para la vieja caja. El último juego que disfruté tanto fue Forza 4, pero eso fue lanzado hace 3 años. Si te gustan las carreras más serias, pero no tienes tiempo para un simulador, definitivamente te puedo recomendar Grid Autosport. Con la copa personalizada agregada, siempre puedes regresar incluso para un campeonato completo.
Nuestra calificación 8 Grid Autosport crea una experiencia de conducción divertida y poco seria. El juego se siente bien, y si puedes ver algunas de sus fallas, en realidad es un juego bastante bueno.